Au milieu de votre repas sur une péniche dans un très romantique restaurant flottant, vous passerez sous le plus long pont de Paris : le Pont National. Ses 240 mètres vous donneront le tournis, à moins que ce ne soit la succulence des plats de votre repas !

L’homme qui façonna le visage de Paris, le fameux baron Haussmann, est également à l’origine de la construction du Pont National en 1852. Mais mentor empereur oblige, il donne d’abord à ce pont le nom de Pont Napoléon III. Ce n’est qu’en 1870, après que la France a subi une défaite militaire contre la Prusse, que l’opinion publique se dit « ah non hein, plus de noms de losers, on n’a qu’à l’appeler Pont National ! »

A cette époque, une ceinture de fortifications entoure Paris (aujourd’hui encore, mais on l’appelle « banlieue ») et le pont est construit à quelques mètres pour permettre le passage des trains et des véhicules (et bien sûr, des péniches !). Ainsi, la chaussée du Pont National, qui fait plus de 15 mètres de large, était-elle séparée par une cloison : à gauche les trains, à droite les piétons et les carrosses (et si en tant que piéton on se trompait de voie, eh bien on était mort !).

Ce pont se compose de cinq arches en arc de cercle, qui relient dans le 13 ème arrondissement le Quai de Quai de Bercy et le Quai Panhard et Levassor. Après la Seconde Guerre Mondiale, le Pont National sera élargi pour être amené à 39 mètres. Et avec sa belle dimension de 240 mètres de long, il ne manquera certainement pas de vous étonner quand vous passerez dessous durant votre repas, confortablement assis dans le restaurant de votre péniche (en ayant une pensée émue pour tous les piétons qui un jour, se sont trompés de voie !).

Capitaine Fracasse - Version anglaise - Version espagnole - location salle de reception