Le Pont Marie
De tous les ponts de Paris, Le Pont Marie est probablement celui qui eut le plus de mal à se hisser au-dessus la Seine, tant les opposants à sa construction furent virulents.
Le Pont Marie est l’un des ponts de Paris qui relient la superbe Ile Saint-Louis au « continent » de Paris . Il constitue le pendant rive droite du Pont de la Tournelle situé dans le même alignement. Mais ce simple pont en pierre de 92 mètres et 5 arches plantées dans la Seine a bien failli ne jamais voir passer les touristes en bateau-mouche .
En effet, décidée en 1605, sa construction effective ne commence que 9 ans plus tard, car le pouvoir royal tarde en fait à donner le feu vert pour les travaux. C’est donc en 1614 que l’architecte, Christophe Marie, qui laissera son nom à l’ouvrage, pose la première pierre aux côtés de Louis XIII. Mais les ennuis ne font que commencer.
Les puissants chanoines de Notre-Dame s’opposent à sa construction : les travaux sont suspendus. Ils ne seront terminés qu’en 1635. Mais là encore, le pauvre architecte, le François Pignon de l’époque, se voit embêté par les chanoines qui refusent la construction de maisons sur l’édifice. Elles seront finalement construites à la va-vite et guère entretenues, suite à une mésentente entre les propriétaires des maisons et l'administration chargée de l'entretien du pont . Et ce qui devait arriver arriva !
Dans un pitoyable état, le pont est emporté en 1658 lors d’une crue de la Seine . Ce drame fait plus 60 soixante victimes. Le Pont Marie ne sera reconstruit qu’en 1670 et ne connaîtra plus de modifications. C’est donc sous cette construction chargée d’histoire que vous passerez en bateau-mouche .
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Capitaine Fracasse - Version anglaise - Version espagnole - location salle de reception