Les canaux : l'Ourcq
Depuis sa création, le Canal de l’Ourcq présente une double fonction : la navigation fluviale et l’adduction d’eau. À lui seul, il dessine le visage de l’Est de Paris et enchante des milliers de plaisanciers en péniches. Achevé en 1821, le Canal de l’Ourcq est construit à partir de Paris, de l’aval vers l’amont, entre Claye-Souilly et Paris. Partiellement détruit par les émeutes de la Commune de Paris, le Canal de l’Ourcq est refaçonné à partir de 1880, principalement pour permettre la navigation fluviale des péniches de 1000 tonnes. Au fil de son histoire, le Canal de l’Ourcq a connu nombre de modifications, comme celle de sa pente hydraulique, toujours dans le but de faciliter la navigation fluviale. Aujourd’hui, le Canal de l’Ourcq constitue un patrimoine historique de tout premier plan, et développe une grande activité touristique pour Paris. Les quais ont été intégralement repensés pour offrir aux badauds émerveillés des promenades enchanteresses près des péniches qui continuent leur navigation fluviale . La plaisance individuelle se développe elle aussi. Le Canal de l’Ourcq permet donc vraiment de découvrir les loisirs nautiques dans leur ensemble, tout comme sa grande sœur la Seine qui propose elle de magnifiques flâneries en péniches .
Capitaine Fracasse - Version anglaise - Version espagnole - location salle de reception
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Embarquez sur le bateau croisiere le Capitaine Fracasse le long de la Seine à la découverte des plus beaux monuments de Paris pour un diner croisiere inoubliable : Les repas servis sur ce bateau-restaurant parisien sont conçus et réalisés sur place par le "meilleur ouvrier de France" Philippe Groult. Cette formule culinaire différente ( dîner dégustation) de ceux servis sur bateaux mouches ou bateaux parisiens, conjuguée avec une délicieuse croisière le long de la Seine , vous feront apprécier les plus beaux monuments de paris et la seine sous un angle différent. Enfin un vrai restaurant sur l'eau ! 
